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发布时间:2022-02-11 19:44:00 作者:泰安国瑞环保
隔振技术的进展和各类隔振器的设计与应用。重点讨论了各种隔振元件及其组合形式, 并对积层橡胶、空簧、动力振及多自由度隔振器的近况作了介绍后指出今后隔振器的设计与改进, 一定要与现代控制理论、模态实验、动力分析和优化技术紧密结合起来。
系统受外界振源的激励可产生强迫振动,因而要求避免共振和降低系统的振动水平。同时系统内由于一些藕合作用而产生通常具有发散性的动不稳定性, 也会使振动不断扩大, 终导致灾难性破坏, 因此也必须加以控制和消除。
隔振器在潜艇领域的发展情况试验台减振器报价
潜艇具有作战半径大、突击威力大、隐蔽性好的特点,不仅能够用于曰常巡逻侦察,而且在中往往出其不意,成为运输舰船和大中型战斗舰艇的克星。声波在海洋中能够以能量辖射的形式远距离传播,探测海洋中声场的变化成为了反潜艇的主要方式,因而降低潜艇噪声是提高潜艇隐身效果的关键环节。试验台减振器报价我国远洋作战能力相对较差,续航能力存在不足,刚刚服役“辽宁”号航母还未形成有效的航母战斗力,为了捍卫我国的海洋权益与领海完整,抵御外部势力的侵略和骚扰,潜艇对我国的安全具有非常重要的战略意义。因此,提高潜艇的隐身效果,降低潜艇噪声是增强我国海洋力量的重要途径。
隔振是目前降低潜艇机械振动噪声的主要方法,是指通过增加一个子系统将振源和被保护物体隔离开来,减小振源与被隔振对象之间的动态稱合。包括被动隔振技术和主动隔振技术。被动试验台减振器报价隔振技术是当前潜艇减噪领域的关键技术,但是对于低频激励的隔振效果较差,而主动隔振对隔离低频振动有良好的效果。
隔振器在环保方面的技术要求影响着发展
隔振器基本要求:产品应符合本标准要求,并按经过规定程序批准的图样和技术文件制造。橡胶件表面应无瘤块、无飞边、无裂痕、无砂眼、无气泡或其它缺陷。表面的局部粗糙纹或因模具磨损引起的压痕,其深度或宽度均应≤0.5mm。隔振器在-15℃~65℃温度范围内应能正常工作。隔振器使用的胶料应具有耐油性能。生产企业应提供隔振器正常使用的硬度指标,并与设计值的差值在±5邵尔A硬度以内。隔振器应具有耐老化性能,并由生产企业提供耐老化性能指标和试验报告。
试验台减振器报价性能要求静态特性:载荷范围-生产企业应提供隔振器正常使用的载荷范围、额定载荷等设计参数。静载变形-隔振器在额定载荷下沿弹性主轴方向产生的变形量与设计值的差值应在20%以内。动态特性-固有频率:应给出隔振器在额定载荷下沿弹性主轴方向的固有频率,允许误差范围为±15%。也可同时给出对应于一定载荷范围的固有频率范围。阻尼比与动刚度-应给出额定载荷下的阻尼比和动刚度。
许多不同类型的试验设备进行振动隔离成为必要。振动隔离也支持静态试验设备,如拉伸试验机,它在样本拉断的时候产生冲击型振动。被动振动隔离系统保护三坐标测量机。试验台减振器报价
当在某些设备上应用直接弹簧支撑时,需要一个附加质量块以防止系统的运动而影响试验结果。因为振动台在运行时一般通过一个较宽的频率范围。发生这些情况时,粘滞阻尼器可以限制惯性质量的共振放大率,即使系统在共振时间延长的情况下运行。试验台减振器报价
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